انفجار مخرب در مدیریت ماست

بر اساس آمارهای موجود از سوی پلیس راهور در هر مقطعی که شاهد افزایش واردات خودرو به کشور بودیم به همان نسبت میزان مرگ و میر در تصادفات کاهش داشته است و این مهر دیگری بر عدم کیفیت خودروهای ساخت داخل است.
در همین رابطه اخیرا رئیس پلیس راهور کشور مجددا در اعتراض به
عدم ایمنی خودروهای داخلی بیان داشته است: " خودروی ما نه ملی و نه ایمن است. مگر درون خودروها مواد منفجره تی ان تی بکارگرفته می شود که در تصادف دو خودرو ۹ نفر در آتش انفجار می سوزند و جان خود را از دست می دهند."
این که خودروهای داخلی بی کیفیت و نا ایمن هستند شکی وجود ندارد اما خودرو که جان ندارد خود را بروز کند و یا سطح کیفیتش را بالا ببرد! این وظیفه طراحان و مدیران تولید است که در برنامه تولیدی خود ابتکار عمل و دغدغه کیفیت داشته باشند و بپذیرند که تولید هر یک خودروی نا ایمن مساوی است با مرگ چندین انسان بی گناه که از سر ناچاری و یا نبود نمونه های مشابه و
با کیفیت مجبور به خرید این محصولات است.
درحقیقت تی ان تی اصلی در حوزه مدیریت خودرویی ما منفجر شده و موجش مردم بی گناه گرفته است و مدام در حال پرداخت هزینه های مالی و جانی در این عرصه هستند.درحالی که می توان با مدیریت صحیح در امر واردات علاوه بر مدیریت بازار و ارتقای ایمنی جان مردم، زمینه را برای رقابتی سالم و سازنده در عرصه صنعت خودروسازی فراهم ساخت.
ادامه چنین روندی جان مردم را به خطر می اندازد و صنعت خودروسازی را در این باتلاق کنونی فروتر خواهد برد.