قطعه ۳ آزادراه تهران - شمال تا ۶ سال آینده تکمیل می‌شود

مدیرعامل آزادراه تهران -شمال از اتمام عملیات قطعه ۳ این آزادراه طی ۵ تا ۶ سال آینده خبر داد و گفت:عملیات احداث تونل البرز غربی تا سال ۱۴۰۶ به پایان می‌رسد.
به گزارش مهر، سعید شهسواری، مدیرعامل آزادراه تهران - شمال در جریان بازدید از قطعه ۳ آزادراه تهران - شمال در جمع خبرنگاران، با تشریح آخرین وضعیت اجرایی این پروژه ملی اظهار کرد: بر اساس پیش‌بینی‌ها، عملیات احداث تونل البرز غربی تا سال ۱۴۰۶ به پایان می‌رسد.
وی افزود: با احداث تونل البرز غربی، عملاً پرونده منطقه ۲ آزادراه تهران -شمال بسته می‌شود.همزمان طی سال‌های گذشته اقدامات مربوط به طراحی و مطالعات منطقه ۳ انجام شده است. یکی از موضوعات اصلی، انتخاب واریانت مسیر بود که مستلزم اخذ مجوزهای زیست‌محیطی بود، در این زمینه همکاری لازم با سازمان حفاظت محیط زیست انجام شد و گزارش‌های مربوطه تهیه و ارسال شد.
مدیرعامل آزادراه تهران -شمال بیان کرد: مجوز زیست‌محیطی ۸ کیلومتر ابتدایی منطقه ۳ اخذ شده و برای باقی‌مانده مسیر نیز مطالعات تکمیلی انجام شده و امیدواریم طی هفته جاری بتوانیم کریدور نهایی باقیمانده منطقه ۳ را با سازمان حفاظت محیط زیست نهایی کنیم.
شهسواری با اشاره به آغاز عملیات اجرایی این بخش گفت: مناقصات مربوط به ۸ کیلومتر ابتدایی منطقه ۳ از اسفندماه سال گذشته برگزار شد. این بخش در سه فاز و سه جبهه کاری اجرا می‌شود و هم‌اکنون سه پیمانکار در پروژه مستقر شده‌اند. تحویل زمین و تجهیز کارگاه در حال انجام است و عملیات دهانه‌گیری تونل نیز آغاز شده است.وی یادآور شد: این ۸ کیلومتر در اولویت نخست منطقه ۳ قرار گرفته تا گلوگاه ترافیکی سیاه‌بیشه مدیریت شود. به موازات آن، یک تونل ۱۱ کیلومتری در قطعه میانی منطقه ۳ پیش‌بینی شده که مسیر بحرانی پروژه از نظر زمان اجرا محسوب می‌شود.
مدیرعامل آزادراه تهران -شمال تأکید کرد: استفاده از تجهیزات به‌روز در اجرای تونل ۱۱ کیلومتری الزامی است. با حمایت بنیاد مستضعفان، فرآیند تأمین و انتقال دستگاه TBM به کشور در حال پیگیری است و حدود یک سال است این موضوع را دنبال می‌کنیم. در این زمینه به نتایج مثبتی با وزارت راه و شهرسازی رسیده‌ایم، زیرا حفاری تونل ۱۱ کیلومتری بدون دستگاه TBM از نظر زمانی امکان‌پذیر نیست.
شهسواری گفت: امیدواریم تا پایان سال با حمایت وزارت راه و شهرسازی موضوع تأمین دستگاه نهایی شود تا بتوانیم از سال آینده عملیات اجرایی مسیر بحرانی قطعه میانی منطقه ۳ را آغاز کنیم.وی درباره زمان‌بندی تکمیل منطقه ۳ آزادراه تهران -شمال گفت:با در دست داشتن این دو جبهه کاری، می‌توانیم نسبت به تکمیل منطقه ۳ در بازه زمانی توافق‌شده با دولت امیدوار باشیم. البته تحقق این زمان‌بندی نیازمند پیش‌نیازهایی از جمله تأمین به‌موقع منابع مالی و همکاری دستگاه‌های مرتبط نظیر سازمان حفاظت محیط زیست، منابع طبیعی، استانداری‌ها و فرمانداری‌هاست؛ چراکه آزادراه تهران - شمال در سه استان از جمله استان مازندران قرار دارد.