چرخش تجاری ایران؛ بنادر پاکستان جایگزین امارات شدند

پاکستان پس از سال‌ها تعلل، مجوز رسمی عبور کالاهای ترانزیتی از خاک خود به ایران را صادر کرد؛ اقدامی که می‌تواند بنادر گوادر، کراچی و قاسم را پشتییان و مکمل بنادر جنوبی ایران در زمان محاصره دریایی کند.
پس از سال‌ها تلاش دیپلماتیک، پاکستان رسمی‌ترین گام را در جهت فعال‌سازی کریدور ترانزیتی با ایران برداشت.
به گزارش مشرق، دستور صادرشده از سوی وزارت بازرگانی پاکستان، مجوز عبور کالاهای کشورهای ثالث از طریق خاک این کشور به مقصد ایران را می‌دهد و مسیرهای جاده‌ای از بنادر گوادر، کراچی و بندر قاسم به مرزهای گبد و تفتان را تعیین می‌کند.
این تصمیم، اجرایی از توافق‌نامه حمل‌ونقل بین‌المللی مسافر و کالا میان دو کشور (مصوب ۲۹ ژوئن ۲۰۰۸) است.
اهمیت این اقدام در شرایط جاری بیش از پیش می‌شود: ایران در سال‌های اخیر، بخش قابل توجهی از واردات و ترانزیت خود را از طریق بنادر امارات (به‌ویژه جبل‌علی) انجام داده است؛ مسیری که اکنون با تشدید محاصره دریایی و تغییرات سیاسی در منطقه، ناپایدار شده است.
در این شرایط، گشایش مسیر پاکستان، نه تنها تنوع راه‌ها را افزایش می‌دهد، بلکه امنیت تأمین زنجیره تأمین ایران را نیز تقویت می‌کند.
گوادر به دلیل نزدیکی جغرافیایی به مرزهای شرقی ایران و اتصال مستقیم به مسیر گبد، می‌تواند برای کالاهای حساس به زمان و هزینه، مسیری کوتاه‌تر و کم‌هزینه‌تر فراهم کند.