عارف: اصلاح مصرف بنزین، صیانت از ثروت نسل‌های آینده است

معاون اول رئیس‌جمهور با تأکید بر اصلاح الگوی مصرف انرژی گفت: سهم مصرف بنزین دهک دهم تا ۲۴ برابر دهک اول است.

عارف: اصلاح مصرف بنزین، صیانت از ثروت نسل‌های آینده است

معاون اول رئیس‌جمهور با تأکید بر اصلاح الگوی مصرف انرژی گفت: سهم مصرف بنزین دهک دهم تا ۲۴ برابر دهک اول است.
به گزارش مهر  محمدرضا عارف، معاون اول رئیس‌جمهور، در بیست‌وپنجمین همایش ملی صنعت، معدن و خدمات سبز، یاد و خاطره شهدای انقلاب، شهدای دولت و شهدای محیط زیست را گرامیداشت.
وی با اشاره به شهادت شماری از فعالان و مدافعان محیط زیست در مسیر حفاظت از این حوزه و پاسداری از ارزش‌های تمدنی و فرهنگی کشور، افزود: یاد شهدای دو جنگ تحمیلی اخیر را نیز گرامی می‌داریم؛ جنگ‌هایی که به گفته وی، دشمن سلطه‌گر در آنها به هیچ‌یک از اهداف خود نرسید.
 بنزین، درآمد دولت نیست؛ ثروت ملی است
عارف با تأکید بر لزوم اصلاح الگوی مصرف انرژی و صیانت از منابع زیرزمینی کشور گفت: شدت مصرف انرژی در ایران دست‌کم دو تا دو و نیم برابر برخی کشورهای همسایه یا متوسط جهانی است و منابعی که برای تأمین بنزین هزینه می‌شود، درآمد دولت نیست، بلکه ثروت ملی و متعلق به نسل‌های آینده است.
وی افزود: از نظر اخلاقی، شرعی و قانونی، هیچ دولتی حق ندارد ثروت نسل‌های آینده را هزینه کند؛ با این حال، از زمان کشف نفت در ایران، دولت‌ها پیش و پس از انقلاب، درآمدهای نفتی را به‌گونه‌ای تلقی کرده‌اند که می‌توان آن را برای هزینه‌های جاری مصرف کرد.
معاون اول رئیس‌جمهور با اشاره به نابرابری مصرف سوخت میان دهک‌های درآمدی گفت: سهم مصرف بنزین دهک دهم، یعنی ثروتمندترین دهک، حدود
۲۳ تا ۲۴ برابر دهک اول است. با این حال، زمانی که بحث اصلاح این روند مطرح می‌شود، برخی اقشار آسیب‌پذیر و افرادی که با مشکلات معیشتی مواجه هستند، تحت تأثیر قرار می‌گیرند و با افزایش قیمت بنزین مخالفت می‌کنند.
عارف افزود: دولت‌ها نیز معمولاً به دنبال ایجاد هزینه و دردسر نیستند و در نتیجه، اصلاحات ضروری به تعویق می‌افتد. این در حالی است که نمی‌توان هر سال چند میلیارد دلار از انفال، بیت‌المال و ثروت مردم را برای تأمین بنزین هزینه کرد.
عارف با تأکید بر اینکه بنزین صرفاً یک مسئله اقتصادی نیست، افزود: این موضوع ابعادی بلندمدت دارد و باید روشن شود تا چه میزان می‌توان از انفال و سرمایه ملی برای تأمین آن هزینه کرد. تصمیم‌گیری در این حوزه نیازمند زمینه‌سازی، همراهی عمومی و اطلاع‌رسانی شفاف به مردم است تا جامعه بداند بخشی از درآمدهای کشور صرف تأمین بنزین می‌شود و این مسئله بر سایر بخش‌ها فشار وارد می‌کند.