خط لوله دریایی بهرگانسر تعمیر شد

غواصان مناطق عملیاتی خارک و بهرگان با اجرای عملیاتی پیچیده در شرایط دید نزدیک به صفر زیر آب، خط لوله ۱۶ اینچ انتقال نفت میدان بهرگانسر را تعمیر کردند.
به گزارش شانا به نقل از شرکت نفت فلات قاره ایران، یکی از دشوارترین پروژه‌های تعمیراتی دریایی این شرکت با همکاری تیم‌های غواصی مناطق عملیاتی خارک و بهرگان و پشتیبانی واحدهای مرتبط با عملیات تولید بهرگان و با رعایت الزام‌های ایمنی و محیط زیستی با موفقیت پایان یافت.
عبدالرحیم داودی، سرپرست منطقه عملیاتی بهرگان درباره جزئیات این عملیات گفت: پس از دریافت گزارش بروز مشکل در خط لوله دریایی ۱۶ اینچ انتقال نفت از سکوی بهرگانسر به تأسیسات خشکی بهرگان، در نخستین اقدام و پس از هماهنگی با واحدهای بهره‌برداری خشکی و دریا، فشار خط به کمترین حد ممکن کاهش یافت.
وی افزود: به‌منظور جلوگیری از انتشار نفت در دریا و به حداقل رساندن مخاطرات محیط زیستی، جداسازی آب همراه نفت متوقف شد و متخصصان سکوی بهرگانسر با تزریق مداوم آب و ایجاد لایه‌ای پیوسته در آن ناحیه، اقدام‌های لازم را برای جلوگیری از نشت انجام دادند.
سرپرست منطقه عملیاتی بهرگان با بیان اینکه خوشبختانه در این مدت هیچ‌گونه وقفه‌ای در روند تولید به وجود نیامد، تصریح کرد: هم‌زمان نیز شناوری از سوی واحد عملیات دریایی به همراه کارشناسان اچ‌اس‌ئی به منطقه اعزام و عملیات پاشش مواد مقابله با آلودگی نفتی در محدوده محل نشت انجام شد.
 محدودیت دید برای دسترسی به خط لوله
داودی با اشاره به اینکه پس از هماهنگی با ستاد تهران و مدیریت منطقه عملیاتی خارک، شناور پشتیبان عملیات غواصی به نام
 DSV SHANTIA به همراه تیم غواصی خارک به محل اعزام شد، گفت: در ادامه، با ارسال تجهیزات و اعزام تیم غواصی بهرگان و پیوستن دو گروه به یکدیگر، شناور در موقعیت مستقر شد و عملیات مهار، لایروبی و خارج‌سازی خط لوله از زیر گل‌ولای بستر دریا به دست غواصان آغاز شد.
وی شرایط جغرافیایی میدان نفتی بهرگانسر را از عوامل بسیار مهم دشواری این پروژه دانست و افزود: غلظت بالای رسوبات و درنتیجه نزدیک به صفر بودن میزان دید زیر آب، قدمت بیش از ۶۰ ساله خط لوله و مدفون‌بودن آن در عمق حدود سه‌متری گل‌ولای بستر دریا، عملیات غواصی را با پیچیدگی‌های فنی و عملیاتی قابل‌ توجهی همراه کرده بود.
به گفته سرپرست منطقه عملیاتی بهرگان، بخشی از عملیات به‌ دلیل محدودیت دید زیر آب، به‌صورت لمسی از سوی غواصان انجام و پس از پنج روز عملیات حفاری با استفاده از سامانه لایروبی با استفاده از هوای فشرده (Air Lift) و ایجاد گودالی با حداقل چهار متر عمق و عرض در زیر و اطراف محل مورد نظر، امکان دسترسی به خط لوله برای اجرای مراحل بعدی تعمیر فراهم شد.