۷۲۰۰ روستای بالای ۲۰ خانوار کشور نیازمند احداث ۳۲ هزار کیلومتر راه

مدیرکل دفتر نگهداری راه‌های فرعی و روستایی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای کشور گفت: لرستان در حوزه ساخت و آسفالت راه‌های روستایی با اختلاف خیلی بالایی نسبت به سایر استان‌ها در صدر جدول قرار دارد که شایسته قدردانی است.
به گزارش ايسنا، فیروز قیاسی، در وبینار تخصصی بررسی وضعیت راه‌های الیگودرز و پیگیری تسریع در پروژه‌های اداره‌کل راهداری و حمل
و نقل جاده‌ای لرستان در این شهرستان اظهار کرد: در این دو سال کارهای بزرگی در الیگودرز انجام شده که با این روند در دو سال آینده اتفاقات خوبی را در این شهرستان شاهد خواهیم بود.
وی با بیان اینکه انتظار می‌رود بخشی از اعتبارات راه روستایی به سمت نگه داری از این راه‌ها برود، گفت: با اجرای روکش‌های زود بازده و حفاظتی می‌توان به تحول در حوزه نگه‌داری راه امیدوار بود.
در ادامه محمد خدابخشی، نایب رئیس کمیسیون برنامه و بودجه و محاسبات و نماینده مردم الیگودرز در مجلس شورای اسلامی در این جلسه با اشاره به پایین بودن شاخص برخورداری مردم این شهرستان از راه روستایی نسبت به سایر نقاط استان بر ضرورت تسریع در پروژه‌های نیمه‌تمام تأکید کرد.وی با قدردانی از خدمات راهداری لرستان در سال‌های اخیر خواستار توجه ویژه به موضوع تکمیل پروژه‌های راه روستایی، نگه‌داری راه و ایمن‌سازی محورهای اصلی، تجهیز راهدارخانه‌ها، توزیع عادلانه قیر و تجهیز و به روزرسانی ماشین آلات راهداری الیگودرز شد.در ادامه جلسه علی خانقایی، مدیرکل دفتر ساخت و توسعه راه‌های فرعی و روستایی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با بیان اینکه لرستان از نظر ساخت و آسفالت راه روستایی عملکرد مناسبی داشته است، گفت: با توجه به عدم توزیع اعتبارات بر مبنای شاخص‌ها، شاهد عقب ماندگی تاریخی در برخی مناطق کشور هستیم به طوری که ۷۲۰۰ روستای بالای ۲۰ خانوار در کشور داریم که نیازمند احداث ۳۲هزار کیلومتر راه در آن‌ها هستیم.
وی با اشاره به هزینه بالای ساخت راه در مناطق کوهستانی که
۶۰ درصد راه‌های کشور را تشکیل می‌دهند، عنوان کرد: در حال حاضر با تعریف شاخص‌ها و اولویت‌بندی مناطق، اعتبارات بر این مبنا توزیع می‌شود که شهرستان الیگودرز نیز به عنوان یکی از کم برخوردارترین شهرستان‌های کشور در اولویت قرار دارد.