۵ ایستگاه تقویت فشار گاز به بهره‌برداری رسمی رسید

پنج ایستگاه تقویت فشار گاز با هدف افزایش ظرفیت انتقال گاز کشور به‌صورت ویدئوکنفرانس با دستور سرپرست ریاست‌جمهوری به بهره‌برداری رسمی رسید.
به گزارش شانا، ایستگاه‌های تقویت فشار گاز شهید باقری (خورموج)، برادران شهید هلیسائی (دوراهان)، شهید رفیعی‌راد (آرادان)، شهید سیف‌الاسلامی (نورآباد) و شهید شیروانی (پل کله) ) با سرمایه‌گذاری ۲۹۴‌ میلیون و ۵۰۰ هزار دلار با فرمان
 محمد مخبر، سرپرست ریاست‌جمهوری به‌صورت ویدئوکنفرانس به بهره‌برداری رسمی رسیدند.ایستگاه تقویت فشار گاز شهید رفیعی‌راد (آرادان) از پروژه‌های اولویت‌دار وزارت نفت بود که باتوجه‌ به ضرورت تقویت خطوط شمال و شمال شرق در استان سمنان روی خط لوله گاز
 شمال - شمال شرق احداث شد.این ایستگاه با سرمایه‌گذاری ۴۵ میلیون و ۵۰۰ هزار دلار در استان سمنان واقع شده است که می‌تواند ظرفیت انتقال گاز به شمال و شمال شرق کشور را تا ۱۰ میلیون مترمکعب در روز افزایش دهد و حجم انتقال در این مسیر، به ظرفیت نهایی خود برسد.
رکورد بی‌سابقه ماهانه بالای ۸ درصد پیشرفت در این پروژه نیز ثبت شد و تغییرات فنی با اتکا به روش‌های تازه در الگوی ایستگاه با هدف بهینه‌سازی اعمال شده که سبب کاهش سطح هزینه‌ها و افزایش سطح ایمنی و سرعت اجرای پروژه شده است.
ایستگاه آرادان سه توربوکمپرسور دارد و از آرایش ۲+۱ بهره می‌برد و توان کل ایستگاه برابر با ۷۵ مگاوات است و امکان انتقال روزانه ۶۰ میلیون مترمکعب گاز را فراهم می‌کند.همچنین ۹۰ درصد تجهیزات آن مانند سیستم کنترل، سیستم‌های برق و شیرآلات از سوی کارخانه‌های داخلی ساخته شده‌اند و فشار ورودی گاز را از ۷۷۰ به ۱۰۵۰ PSI می‌رساند.
تأسیسات تقویت فشار گاز شهید باقری (خورموج) با سرمایه‌گذاری ۷۲ میلیون دلار اجرایی شده و دلیل ایجاد آن فشارافزایی روزانه  ۱۰۷ میلیون مترمکعب گاز بوده است.
این ایستگاه که بر روی خط ششم سراسری گاز قرار دارد، با افزایش فشاری که ایجاد می‌کند، می‌تواند گازی را که از عسلویه به سوی جنوب غرب و سرانجام غرب کشور می‌آید، با فشار مناسب به سمت مصرف‌کنندگان هدایت کند.خط ششم سراسری افزون بر تقویت گاز در منطقه غرب و جنوب غرب، وظیفه صادرات به کشور عراق را هم به‌عهده دارد و باید روزانه ۴۰ میلیون مترمکعب گاز به آن کشور هدایت کند و وظیفه ایستگاه خورموج و ایستگاه بعد در منطقه آب‌پخش، هدایت این گاز با فشار مناسب در خط ششم سراسری است.آرایش و چیدمان توربوکمپرسورها به‌صورت ۳+۱ است که این آرایش سبب صرفه‌جویی در زمان و هزینه و بازدهی ایستگاه می‌شود، همچنین با توجه ‌به بومی‌سازی در سیستم کنترل، بعد از تأسیسات تقویت فشار گاز آرادان، این ایستگاه دومین تأسیسات در کشور است که از سیستم کنترل ساخت داخل استفاده می‌کند که سبب صرفه‌جویی ارزی بسیار قابل مشاهده‌ای در واردات سیستم کنترل است و مشکلات تأمین، نصب و راه‌اندازی از سوی شرکت‌های خارجی، برطرف شده است.