مذاکرات ایران و ارمنستان برای تسهیل تردد در کریدور شمال-جنوب

وزیر راه و شهرسازی کشورمان در دیدار با وزیر مدیریت منطقه‌ای و زیرساخت‌های جمهوری ارمنستان در خصوص حضور شرکت‌های ایرانی، احداث پل دوم در پایانه نوردوز و برگزاری نشست سه جانبه ترانزیت با حضور گرجستان مذاکره و توافق کردند.
به گزارش خبرگزاری صداوسیما، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی کشورمان در مذاکره با گنِل سانوسیان، وزیر مدیریت منطقه‌ای و زیرساخت‌های جمهوری ارمنستان در ایروان با تاکید بر آکادمی شرکت‌های ایرانی در حوزه ساخت و احداث در حوزه مسکن و ساختمان و خوزه حمل و نقل بیان داشت: به منظور تسهیل و افزایش تردد بین دو کشور پیشنهاد می‌شود تعرفه ورود و خروج بین دو طرف حذف شود.
وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: برگزاری نشست سه جانبه بین ایران، گرجستان و ارمنستان به منظور تسهیل تردد در کریدور شمال -جنوب پیشنهاد می‌شود و ایران آمادگی برگزاری این نشست را دارد.
وی ادامه داد: از پیشنهاد احداث پل دوم بر روی ارس در مرز نوردوز برای افزایش تردد‌ها بین ایران و ارمنستان استقبال می‌کنیم.
وزیر راه شهرسازی با اشاره به پیشینه تاریخی ارمنستان و اهمیت برقراری صلح بین کرد: ترانزیت و تسهیل ترانزیت در راستای راه‌های مواصلاتی شمال و جنوب در کریدور شمال-جنوب و حمل و نقل ترکیبی برای دو کشور حایز اهمیت است و کشور‌های حوزه قفقاز نیز برای ایجاد و تقویت این کریدور موافق هستند.
وزیر راه وشهرسازی توضیح داد یک برنامه جامع حمل و نقل می‌تواند کمک کننده این طرح باشد که با تحقق ان آرزوی دیرینه منطقه محقق می‌شود که برای امر ترانزیت موثر است.
بذرپاش تاکید کرد موضوع خدمات مهندسی شرکت‌های ایرانی از محور‌های بسیار مهم است شرکت‌های ایرانی توانایی خوبی برای پل سازی، تونل سازی و سایر ساخت زیر سازی دارند.
وی تصریح کرد:یک طرح کلان ۴میلیونی ساخت مسکن را در ایران دنبال می‌کنیم که می‌توانیم از این توانایی در امر مدرسه سازی به جمهوری ارمنستان کمک کنیم و در حوزه نیروگاه سازی نیز قابلیت انتقال تکنولوژی وجود دارد.
وزیر راه وشهرسازی افزود: در ایران هم اکنون طرح‌های عظیمی در حوزه راهسازی، تونل سازی و راه آهن توسط شرکت‌های ایرانی در حال اجرا است که این شرکت‌ها با توان مهندسی خود آمادگی حضور در پروژه‌های ارمنستان را دارند.
بذرپاش گفت: جمهوری ارمنستان یک فرصت بی نظیری در کریدور شمال-جنوب دارد که کمک کننده به این کشور است و از ایروان به سمت شمال مسیر خوبی وجود دارد، اما به سمت جنوب هرچه سریع‌تر مسیر باید روان‌تر شود که احداث و بهسازی ۶۰ کیلومتر جاده از مرز ایران به جمهوری ارمنستان ضروری است.
در ادامه گنِل سانوسیان، مدیریت منطقه‌ای و زیرساخت‌های جمهوری ارمنستان با ابراز خرسندی از این دیدار بیان داشت: برای ساخت و تکمیل کریدور شمال -جنوب از توانایی شرکت‌های ایرانی استفاده می‌کنیم و قرارداد ساخت بخش از مسیر آماده امضا با شرکت‌های ایرانی در حوزه راهسازی است.
وی افزود:اگر‌عوارض جاده‌ای تا حد امکان کم شود اقتصاد نفس می‌کشد فکر می‌کنم در این‌ملاقات فرصت خواهد بود تا موضوع عوارض جاده‌ای را مشخص کنیم، رویکرد اصلی جمهوری ارمنستان بدین صورت است که باید عوارض را برداشت تا کامیون‌ها به آسانی تردد کنند.
وی تاکید کرد: در حال حاضر روزانه ۳۰۰ کامیون بین دو طرف تردد دارند؛ که امکان افزایش یك برابری آن و رسیدن به تردد ۹۰۰ کامیون در روز رسید.